«Почти в два раза, до 4,5 миллиарда рублей, увеличилась в этом году федеральная помощь Волгоградскому региону на ремонт областных дорог, причем капитальные работы выполняются комплексно – с полной заменой дорожного полотна и установкой инфраструктуры», – об этом заявил Андрей Бочаров на открытии после реконструкции двух участков московской трассы протяженностью 20 километров.
Вместе с Бочаровым обновленную магистраль осмотрел и руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт. Он отметил, что в текущем году всеми видами ремонта на территории Волгоградского региона будет охвачено более 180 км трасс.
«А в следующем году федеральная помощь вырастет до 7 миллиардов рублей, такой значительный рост объемов – это результат конструктивного сотрудничества Росавтодора и Минтранса России с руководством Волгоградской области», – подчеркнул Роман Старовойт.
По его словам, федеральная поддержка позволит в ближайшие четыре года привести в нормативное состояние все основные региональные магистрали.
Сейчас досрочно завершена реконструкция двух отрезков трассы М-6 «Каспий» в границах Михайловского и Новоаннинского районов. Работы включали в себя деструктуризацию старого бетонного покрытия и устройство двух слоев нового, причем верхний выполнен из устойчивого к образованию колеи щебеночно-мастичного асфальтобетона. Были также укреплены обочины, установлены новые дорожные знаки, барьерное ограждение, прочая инфраструктура и нанесена разметка из долговечного термопластика. Это значительно повысило безопасность движения на этом участке.
Особое внимание качеству уделяется и на других областных объектах, которые в настоящее время охвачены ремонтом.
«Работы идут круглосуточно, сейчас подрядчики трудятся на саратовской трассе – там ремонтируется почти 100 километров дороги, это около половины всей протяженности волгоградского участка», – подчеркнул Андрей Бочаров.
Он также сообщил, что в порядок приводятся все основные выезды из Волгограда, а на ростовском направлении возле поселка Максима Горького строится новый путепровод, который позволит решить проблему пробок на железнодорожном переезде.
