На приведение в порядок улиц областного центра запланировано 2,5 млрд рублей.
Качество дорог в Волгограде оставляет желать лучшего. Но экзамен на прочность, который устроила непредсказуемая волгоградская зима, выдержали те участки дорог, которые были капитально отремонтированы в 2014–2016 годах. К такому решению пришли эксперты – представители администрации города и общественники, определяющие самые проблемные дороги в областном центре. В этом году дойдет очередь до тех дорог, которые не знали ремонта много лет.
В 2016 году было восстановлено 1,5 млн кв. метров дорог в Волгограде и по области. Лишь на некоторых участках после зимы были выявлены незначительные дефекты. Подрядчики обязаны устранить их за свой счет в рамках гарантийного срока. В текущем году на приведение в должный порядок улиц Волгограда запланировано 2,5 млрд рублей. В общей сложности предстоит отремонтировать около 100 км автомагистралей.
Развитие инфраструктуры Волгограда и всего региона продолжится в рамках долгосрочной стратегии губернатора Андрея Бочарова. Быстро решить накопившиеся за десятилетия проблемы, конечно, не получится, но поступательное движение вперед жители областного центра уже видят.
В приоритете именно те дорожные магистрали, которые не ремонтировались годами. Это Вторая и Третья Продольные магистрали. Строительная техника пройдется в границах Рабоче-Крестьянской и Льва Толстого до въезда в туннель на Тулака, на участке от улицы Менделеева до улицы Неждановой, а также по 39-й Гвардейской, Кубинской, Кубанской и другим дорогам города-героя.
К числу наиболее проблемных объектов эксперты – представители администрации города и общественники – причисляют такие магистрали, как улица Краснознаменская: дорожное покрытие в районе Центральной набережной сплошь покрыто трещинами. Живого места не осталось и на улице Пархоменко в границах от Невской до Кубанской. И этот участок дороги уже включен в план ремонта на текущий год.
Для ремонта дорожных покрытий, как отмечают общественники, будут использоваться самые современные технологии и материалы, которые гарантируют качество и долговечность покрытия магистралей.
Александр Мельников
