Администрацией региона принято решение построить многоуровневую транспортную развязку с уширением автомобильной дороги с 2-х до 4-х полос движения протяженностью 3,2 км.
Самое узкое место 3-й Продольной – переезд, который расположен на пересечении самой магистрали с железной дорогой между станциями Древний Вал – Орловка. Этот переезд – один из самых загруженных на территории Волгоградской области, сообщили в региональном комитете транспорта и дорожного хозяйства.
Дорога 3-я Продольная магистраль входит в состав транспортного коридора Север – Юг, а также обеспечивает движение транзитного транспорта со стороны Самарской области, Башкортостана, Уральских регионов в Московскую, Ростовскую области, Краснодарский край и Крым.
Загруженность данного участка составляет более 35 тыс. автомобилей в сутки, а во время отпусков – до 50 тыс. Высокая интенсивность движения транспорта при наличии дорожного переезда приводит к многочасовым заторам.
Для устранения ряда проблем, администрация Волгоградской области приняла решение возвести многоуровневую транспортную развязку и увеличить ширину дороги. Завершить реализацию проекта планируется в 2023 году.
Напомним, что в 2021 году в Волгоградской области продолжается масштабная работа по ремонту и строительству новых дорог. С 2014 года губернатором Андреем Бочаровым выбрано приоритетное направление – развитие дорожно-транспортной инфраструктуры. За эти годы в регионе было построено и восстановлено более 2,4 тыс. км трасс. В этом году планируется привести в надлежащее состояние около 600 км дорог.
Карина Хлебушкина. © Фото: ИД «Волгоградская правда» / Кирилл Брага/ архив.
