Сделанные в Волгограде чугунные ворота для шлюза отправились в Нижний Новгород
В понедельник, 1 октября, из Волжского грузового порта для шлюзов Городецкого гидроузла отправились современные нижние двухстворчатые ворота.
В составе плавательной команды баржа с 800 тоннами груза, два толкача и кран. При условии хорошей погоды крупногабаритный объект будет доставлен на место уже через 10−12 дней.
Волгоградский завод участвует в государственной целевой программе «Развитие транспортной системы России до 2020 года», поэтому исполнил заказ от Федерального агентства морского и речного транспорта, который занимается ремонтом гидротехнических сооружений Нижегородской области, рассказывает «Волгоградская правда.ру».
− Сейчас сфера машиностроения в регионе немного страдает, но по поручению Андрея Бочарова уже заработали программы по развитию этой области, − сказал заместитель губернатора, председатель комитета промышленности и торговли Волгоградской области Роман Беков, который приехал посмотреть на погрузку.
Как отметил Роман Беков, 14 фабрик региона приняли участие в федеральных программах по господдержке машиностроения на общую сумму свыше пяти миллиардов рублей.
Стоит отметить, что погрузка подобных крупногабаритных конструкций – дело не самое простое.
− Каждая погрузка створок ворот занимает по два часа, − объяснил ведущий специалист волгоградского предприятия Евгений Дьяченко.
Кроме того, груз необходимо доставить в пункт назначения, который располагается в 60 км вверх по течению от Нижнего Новгорода. А двухстворчатые ворота должны быть на каждом из четырех шлюзов Городецкого гидроузла.
Добавим, благодаря федеральной программе «Развитие транспортной системы России до 2020 года» воплощаются в жизнь государственные задачи по реконструкции внутренних водных путей, которые поставил Владимир Путин в августе 2016 года на заседании Госсовета в Волгограде.
Алеся Котова. © Фото: ИД «Волгоградская правда» / Сергей Григоренко
