Во время большой пресс-конференции президент Владимир Путин сегодня, 14 декабря, обратил внимание журналистов на развитие транспортной системы, заявив, что именно этот вопрос станет приоритетным в ближайшие годы. Почетный дорожник России и ветеран отрасли Виктор Колесников считает, что проекты по строительству новых дорог станут мощным стимулом для развития Волгоградского региона.
– Одним из приоритетов в работе правительства, государства в ближайшие годы должна стать работа над развитием инфраструктуры, – отметил Путин. – Это, прежде всего, дорожные сети, аэропорты, порты, связь и так далее.
Наш регион уже следует курсу, обозначенному президентом. За последние три года в Волгоградской области благодаря новому подходу к развитию дорожно-транспортной сферы и привлечению господдержки федерального центра успешно реализуется ряд проектов по строительству и реконструкции автомагистралей.
– Когда Волгоградская область получила статус транспортного узла федерального значения, из государственного бюджета нам начали выделять дополнительные средства на строительство дорог, – отмечает почетный дорожник России Виктор Колесников. – А в 2013–2014 годах ситуация была иной: например, Астраханской области, которая меньше Волгоградской в два раза, выделяли в три раза больше средств. И мы не могли возводить качественные дороги, денег просто не было на содержание отрасли. Поэтому и дорог хороших не было.
Теперь же, считает Колесников, все изменилось. В регион поступают госдотации, и волгоградские дороги ремонтируются и строятся по высшим современным стандартам. Например, использование асфальтобетона, который прослужит не один год, позволяет сэкономить на ремонте бюджетные средства и направить их на строительство новых дорожных объектов.
Наш регион уже следует курсу, обозначенному президентом. За последние три года в Волгоградской области благодаря новому подходу к развитию дорожно-транспортной сферы и привлечению господдержки федерального центра успешно реализуется ряд проектов по строительству и реконструкции автомагистралей.
– Когда Волгоградская область получила статус транспортного узла федерального значения, из государственного бюджета нам начали выделять дополнительные средства на строительство дорог, – отмечает почетный дорожник России Виктор Колесников. – А в 2013–2014 годах ситуация была иной: например, Астраханской области, которая меньше Волгоградской в два раза, выделяли в три раза больше средств. И мы не могли возводить качественные дороги, денег просто не было на содержание отрасли. Поэтому и дорог хороших не было.
Теперь же, считает Колесников, все изменилось. В регион поступают госдотации, и волгоградские дороги ремонтируются и строятся по высшим современным стандартам. Например, использование асфальтобетона, который прослужит не один год, позволяет сэкономить на ремонте бюджетные средства и направить их на строительство новых дорожных объектов.
Служба информации ИД «Волгоградская правда».
