Владельцев микроавтобусов привлекут к ответственности за небезопасную перевозку пассажиров.
В ходе рейдов, проведенных на уходящей неделе, сотрудники ГИБДД выписали 15 протоколов в отношении владельцев и водителей маршрутных такси. В списке самых частых нарушений были технические неисправности в микроавтобусах, курсирующих под № 10а. Несмотря на то что маршрут 10а исключен из реестра, микроавтобусы продолжают ходить по этому направлению, нарушая при этом правила безопасности.
По статистике, практически треть маршрутных такси выходят на рейс с различными дефектами. Наиболее распространенные из них – это не согласованная с органами Госавтоинспекции установка газобаллонного оборудования и электроприводов дверей, которая чаще всего проводится непрофессионалами, что может повлечь за собой аварийные ситуации. Некачественные выполнение работ или оборудование могут приводить к утечке топлива во время движения или поломкам в пути.
Кроме того, во многих проверенных маршрутках отсутствуют тахографы, ремни безопасности или фиксаторы для них, трещины по всей площади лобового стекла или неработающие фары. Такие неисправности были обнаружены во время проверок в Центральном, Дзержинском и Краснооктябрьском районах в микроавтобусах, курсирующих под № 10а, а также № 15с и 59з. Маршрутки ездят по этим направлениям с табличкой «Заказной».
Рейды по выявлению дефектов в маршрутках проводятся каждую неделю и продолжатся на следующей. Они нацелены на усиление безопасности пассажирских перевозок. Отметим, что сейчас в Волгограде действует полноценная сеть общественного транспорта: трамваи, троллейбусы и автобусы, которые заменяют небезопасные маршрутки. Кроме того, ездить в автобусах стало намного комфортнее благодаря тому, что в них установлены системы охлаждения воздуха и намного больше пассажирских мест. К тому же большинство автобусов приспособлены для маломобильного населения.
Балденкова Светлана
