В аэропорту Волгограда завершен очередной этап модернизации, в строй введена новая взлетно-посадочная полоса.
На этой неделе в Гумраке произошло событие, которого с нетерпением ждали и пилоты, и сотрудники наземных служб – воздушная гавань города-героя выпустила самолет с новой взлетно-посадочной полосы. Современный объект увидели и оценили Татьяна ДМИТРИЕВА и Елена ДАНИЛИНА, которые напоминают, что это – только первый этап модернизации, которая оставит в прошлом ожидание рейса из-за тумана. Развитие транспортной инфраструктуры и движение вперед продолжится – к ЧМ-2018 аэропорт станет современным интермодальным комплексом столичного уровня.
Сделать современный авиаузел
Новая взлетно-посадочная полоса в волгоградском аэропорту должна была появиться еще 30 лет назад, но не сложилось: сначала помешал развал СССР, потом – скудное финансирование. Многие годы наш регион был в числе аутсайдеров, несмотря на рост авиаперевозок и бурное развитие этого сектора транспортной схемы по всей России.
Движение назад удалось остановить только в 2014 году, когда новый губернатор региона Андрей Бочаров провел переговоры с ключевыми инвесторами волгоградского аэропорта и обозначил развитие транспортной сферы приоритетным направлением стратегии развития региона.
В числе ключевых проектов был назван аэропорт. Здесь предстояло построить новый терминал, сделать современную «взлетку», установить самое передовое оборудование.
Программа модернизации включала в себя и реконструкцию главной трассы – шоссе Авиаторов, ведущего в аэропорт, и проект создания на базе авиаузла мультимодального транспортного комплекса, который объединит воздушные, железнодорожные и автобусные перевозки. Для этого центр Волгограда с аэровокзалом соединит скоростной ж/д экспресс.
Два километра за два года
Новую «взлетку» длиной 2800 метров сделали за два года. С этой недели все рейсы перешли именно на нее, а старая полоса (она короче на 300 метров) будет законсервирована. Готовность нового объекта оценил губернатор Андрей Бочаров.
Полоса построена по современным стандартам и оснащена по второй категории ИКАО – международной ассоциации, которая устанавливает нормативы в гражданской авиации.
– По сути это означает, что Волгоград сможет принимать широкий спектр воздушных судов даже в сложных погодных условиях, в том числе в туман, – рассказал «ВП» пилот Сергей Иванцов. – Это особенно важно для осенних рейсов, поскольку в октябре и ноябре волгоградский аэропорт часто простаивал из-за сложных погодных условий.
Теперь пассажиры забудут об этой проблеме.
– Это знаковое событие для Волгограда и всего региона, – считает Андрей Бочаров. – Имея такую полосу, оснащенную современным оборудованием, мы получаем дополнительные возможности для развития экономики, это делает полеты удобнее и безопаснее.
Однако это только первый шаг. Оснащение новой полосы будет продолжено – ее приведут к III стандарту – высшей категории ИКАО, предполагающей установку оборудования так называемой слепой посадки, как в московских воздушных гаванях.
– К весне 2018 года мы станем современным развитым аэропортом, к нам придут новые иностранные перевозчики, – прокомментировал директор аэровокзала Сергей Дмитриев.
Губернатор поставил задачу – продолжить движение вперед и превратить регион в транспортный узел федерального значения. Именно такова одна из конечных целей долгосрочной стратегии развития Волгоградской области, одним из приоритетов которой является обновление транспортной инфраструктуры.
Ждем интермодальный комплекс
На сегодняшний день аэропорт также обновил рулежную дорожку, стоянку под воздушные суда, очистные сооружения, аварийно-спасательную станцию. Кроме того, на «взлетке» установлено современное светосигнальное, радиотехническое и метеооборудование, возведен новый терминал.
На втором этапе модернизации продолжится обновление рулежных дорожек и водосточно-дренажной системы. Также будет реконструирован перрон для самолетов и построена площадка для обработки судов противообледенительной жидкостью.
Обновление аэропорта затронет не только его техническую часть, здесь будет выстроен целый интермодальный комплекс. Напомним, в 2015 году Андрей Бочаров договорился с руководством РЖД о строительстве скоростной железнодорожной линии, которая соединит Гумрак со станцией Волгоград-1.
– Мы все помним, каким был аэропорт раньше. Мягко говоря, невзрачным. Теперь же он наполнен жизнью, динамикой мегаполиса, – отмечает профессор, заслуженный работник физической культуры и спорта России Александр Шамардин. – Открытие новой взлетно-посадочной полосы – это уверенный шаг вперед по развитию инфраструктуры в рамках чемпионата мира по футболу. Мои знакомые студенты часто летают на соревнования. Они признаются, что всегда с удовольствием возвращаются в родной Волгоград, потому что в регионе чувствуются перемены к лучшему.
Председатель МРОО «Движение автомобилистов России» Армен Оганесян напомнил, что аэропорт – это еще и стратегически важный для региона объект:
– Новая взлетно-посадочная полоса построена на века, а сама «взлетка» решает важнейший вопрос безопасности населения. К примеру, после землетрясения в Ереване в 1988 году именно особо прочная полоса аэропорта стала связующим звеном для самолетов и вертолетов, посадочной зоной для многочисленных экипажей спасателей и медиков. Тысячи жизней удалось спасти благодаря этому. Теперь такая же надежная взлетная площадка появилась и в нашем городе!
Источник: «Волгоградская правда»
