На крупнейших транспортных развязках областного центра продолжаются активные работы.
На 11‑километровом участке в границах улиц Менделеева и Неждановой, где восстановительные дорожные работы стартовали около двух месяцев назад, приступили к укладке верхнего слоя асфальта. Согласно плану объект сдадут к середине октября.
Восстановление Третьей Продольной магистрали стало возможным благодаря сотрудничеству региональных властей с Министерством транспорта России и Росавтодором и участию в приоритетном федеральном проекте «Безопасные и качественные дороги», финансирование которого наполовину состоит из государственного бюджета.
Таким образом, региональные власти продолжают масштабную работу по восстановлению и развитию автодорожной сети, начатую еще в 2014 году. Рабочие уже сняли старое деформированное покрытие и уложили выравнивающий асфальтобетонный слой. Сейчас бригады занимаются укладкой конечного покрытия.
В это же время на Третьей Продольной магистрали проводится обновление разделительной полосы: в скором времени на ее месте установят барьерные ограждения. На участке работают 35 единиц спецтехники, среди которых современные катки, асфальтоукладчики и самосвалы. Подрядная организация применяет современные технологии и материалы, при этом качество работ контролируется на каждом этапе.
На другом важном для города объекте также начались дорожные работы – на улице Льва Толстого в Советском районе. Сейчас в границах улиц Рабоче-Крестьянской и Тулака на автотрассе улицы Льва Толстого завершается подготовительный этап работ. Восстановление покрытия ведется на девятисотметровом отрезке. Обновление улицы Льва Толстого вместе с планируемым восстановлением улицы Рабоче-Крестьянской в комплексе позволит привести в порядок Первую Продольную магистраль от Советского до Тракторозаводского района.
Транспортная нагрузка на улицу Льва Толстого в течение долгого времени была значительно высокой. До того как открыли подземную развязку – тоннель на Тулака, основной поток машин проходил именно здесь. При этом комплексных восстановительных работ на дорожном объекте не проводилось.
В результате покрытие стало представлять собой сплошные ямы и ухабы. К обновлению асфальтового покрытия дорожная компания приступила на этой неделе. Сейчас здесь идет фрезерование старого деформированного полотна, одновременно выполняется расчистка обочин от грунта.
– На объекте задействовано пять единиц техники: фреза, два погрузчика и два КамАЗа. Впоследствии будет произведена укладка выравнивающего слоя по всей поверхности и верхнего слоя асфальтобетонного покрытия, – рассказал прораб дорожной организации Дмитрий Николаев.
В границах от улицы Тулака до улицы Рабоче-Крестьянской предстоит обновить дорожное полотно протяженностью около 900 метров и общей площадью десять тыс. кв. метров.
– Улица Льва Толстого является продолжением Первой Продольной магистрали. В прошлом году был комплексно обновлен проспект имени Ленина, в этом году будет восстановлено покрытие улицы Рабоче-Крестьянской, – отмечают специалисты. – Таким образом, Первая Продольная получит обновление на всем протяжении от Советского района до Тракторозаводского.
Работы включают фрезерование старого изношенного покрытия, устройство выравнивающего слоя, укладку верхнего покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона – современного износостойкого материала. Комплексный подход к развитию дорожной сферы применяется в областном центре третий год и уже доказал свою эффективность. Магистрали, восстановленные в 2015–2016 годах, перенесли зиму без серьезных повреждений, а незначительные изъяны подрядчики устраняют за свой счет. Срок гарантии теперь 4 года. На каждой стадии производства работ и после их окончания служба заказчика контролирует качество, производя отбор проб.
Артем Карасев
Фото ИД «Волгоградская правда»
